汽车音响已从纯真的文娱用处开展成为驾驶休会弗成或缺的一局部,旨在进步驾驶员的舒服度跟保险性。自动噪声打消 (ANC)、沉迷式围绕声跟特性化音频地区等音响功效传统上仅限于高端车型,现在也开端下放到入门级车型。本文援用地点:为了跟上这一趋向,同时进步汽车效力、下降制作难度,原始装备制作商 (OEM) 跟音响体系计划职员正在想法进步汽车缩小器中应用的嵌入式处置器的集成度。这些处置器须要满意体系音频处置请求以及 OEM 信息保险跟功效保险请求。音响体系计划职员还盼望这些体系存在可扩大性,从而简化差别 OEM 跟车型设置之间的从新计划。在本文中,咱们将探究德州仪器 AM62D-Q1 处置器跟 AM2754-Q1 微把持器 (MCU) 等嵌入式器件的开展,以及将这些器件与其余进步的半导体联合应用来开辟古代车辆中的数字缩小器时最主要的计划留神事项。汽车音频处置器跟配套元件的开展音响还是 OEM 之间的一个差别化要素。现实上,年夜少数 OEM 都市供给进级或调换旧音响体系的套件,比方高等品牌音响体系、品牌沉迷式围绕声功效、附加中音扬声器跟高音炮。假如你近来购置过汽车,你可能会熟习以后车型中的种种音响选件。从前,高端汽车音响体系中的数字缩小器采取散布式架构停止音频处置,由独自的 MCU、数字旌旗灯号处置器 (DSP) 跟收集集成电路 (IC) 处置差别的义务。固然这种分破式方式平日供给了计划机动性,但也增添了体系庞杂性、本钱跟尺寸。为了增添沉迷式围绕声跟途径噪声打消 (RNC) 以供给家庭影院般的休会,同时优化燃油跟动力效力,须要增添元件、音频通道跟软件范例的数目。图 1 展现了古代车辆中的音响体系示例,此中包括用于围绕声的多个扬声器跟用于 RNC 的麦克风。图1 带围绕365bet网页版声扬声器跟RNC麦克风的古代音响体系表示图嵌入式处置器更高的器件集成度有助于简化音响体系计划。比方,AM62D-Q1 处置器跟 AM275x-Q1 MCU 高度集成的汽车级 SoC 采取 TI 的 C7x DSP 内核、存储器跟元件,旨在辅助你经由过程单个器欧洲杯app排行榜前十名件满意外部功效保险请求、信息保险请求跟音频收集请求。单芯片处置平台还从硬件跟软件的角度简化了可扩大性,由于这些 MCU 跟处置器系列包含引脚对引脚兼容的选件,并支撑在差别计划之间停止代码重用。从车辆保险角度来看,这些器件经由过程简化声响分解体系(比方电动汽车中的动员机声响分解或声学车辆警报体系)的计划,有助于进步车外的音频机能。这些体系能够从车传扬声器收回行人可能听到的声响,以及收回与车辆外部动员机乐音雷同的声响,来加强车辆的保险性。每个 C7x DSP 内核还包括一个单周期 L2 存储器高开元捕鱼官方网站速缓存(可拜访容量高达 2.25MB),其处置机能比传统的基于标量的音频 DSP 超过四倍,而且与矩阵乘法减速器配对构成片上神经处置单位 (NPU)。这种架构能够处置传统音频算法跟基于边沿 AI 的音频算法,从而支撑在单芯片中实现多种高端音频功效。这些高等音频功效另有助于坚持与高机能音频缩小器(比方采取单电感器 (1L) 调制技巧的 TAS6754-Q1)、模数转换器跟电源治理集成电路 (PMIC)(比方 TPS65224-Q1)的兼容性,从而完美古代汽车中的音频旌旗灯号链。图 2 表现了包括 TI 嵌入式处置器、模仿跟电源 IC 的高端音响体系的方框图。